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建筑师的辩论:中国的预制摩天楼 革命还是狂想?

cnlainfo 2013-6-24 16:31 来自: 建筑中国俱乐部

简介 :中国的建筑公司将要利用预制技术在90天内建造世界第一高楼的消息在建筑界引起不小的波澜。长沙的838米高的天空城市预计这个月就要开工。萨凡纳设计艺术学院院长表示这是建筑和城市的灾难。 并不是所有人都对天空 ...
中国的建筑公司将要利用预制技术90天内建造世界第一高楼的消息在建筑界引起不小的波澜。长沙的838米高的天空城市预计这个月就要开工。萨凡纳设计艺术学院院长表示这是建筑和城市的灾难。

并不是所有人都对天空城市抱有质疑的看法,洛杉矶建筑师Stan Klemanowicz认为这个具有革命性的进步,表示愿意向Sottile表达看法。

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反对者:预制技术推动了建筑工业的进步,是在正确的条件下建造摩天楼是明智的。但是在城市化背景下看待这个问题,这就是愚蠢和疯狂的。将城市塞进一个大楼里面对人来说是一个灾难。这个项目并不是第一次这么做,类似想以此改变城市的鲁莽想法由来已久。从7000年的人类文化发展史来看,对于那些体现了人类艺术文化场所的城市而言,最终城市还是会胜利。

也许有人会好好记住的意大利超级工作室运动在20世纪60年代提出激进的城市形式。它的许多创始成员后来又反对他们开始的主张,转而主张还原传统的城市。其中,Adolfo Natalini曾经告诉我说:“我仿佛从一个纵火狂变成了一个消防员。”

在盲目崇尚技术的时代,我们都太相信任何技术都将提高人类的福祉。我们不考虑其可能产生的影响。我们可能还记得核技术曾是一个奇迹,但也是一把双刃剑。天空城市项目的技术也不例外,就算暂时成功了,最终还是会带来损失。建筑促进了当地的经济,拉动地方资源,提升了当地人们的技能。预制生产虽然效率高,但破坏了贫地方的独性和智慧。总有一些需要在异地预制加工的部分,但是大部分应该在当地解决。建设的异地化加剧了地方技术、特征、以及自主性的丧失。

天空之城标准化建造模式,重复的结构元素等设计方法大幅度节约了成本,还包括建设时间和现场作业的减少。快速,廉价地建立具有讽刺意味的​​是,我们最终住几十年来与我们的建筑物,甚至是数百年。在很长的建筑物使用年限内,可以改造和再投资。对于超高层建筑,意味着快速和廉价。然而这些建筑没有长远的未来。所涉及的技术只能在特定的时期和特定的制造过程中使用,难以维护和更新。它们可以被认为是单一用途的建筑物,天空之城就是一个纸板建筑。

支持者:Sottile先生忽略这个项目的设计和建造要点,这是在建筑工业前所未有的革命。可能有人会说但现代建筑中的建筑部件和系统的标准化是一个意思,而实际上两者迥异。天空之城的标准化组件的尺寸目前能制造的最大尺寸,现场组织和同步作业以及装配都是以前从未见的。

预制建筑构件包括制造房屋、预制施工、模块化施工已经被实践很多年了。但这种规模和速度的的尝试从未有过。无论这种尝试成功与否,别人还会继续尝试,然后反复尝试。这种类型的建造方法、设计的复杂性、和更严格的时间限制将会不断刷新纪录。工人从现场操作转入工厂预制。小规模的建造团队将会使业主受益。回顾一下已经在过去几年中的那些明星建筑师强加给中国的城市景观,人们很难批评真正本土的项目。无论天空之城的概念是否正确,建成之日将是批评销声匿迹之时,这将是一个无可非议的成功。


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最新评论

引用 齐啸 2013-6-25 22:21
电梯能耗也是很厉害的啊,难道没人统计过华西村那个楼的每日运营费用吗
引用 alding 2013-6-29 21:02
好想法,只是不合理
引用 dada_li 2013-7-25 19:38
超高层建筑到底意味着什么,一个城市的形象吗?除了形象,我想对于缓解城市住宿压力并没有减轻吧,还会带来一系列的问题,譬如,能耗,交通等。记得我的老师曾说过,在南京第一高楼紫峰的顶层上个卫生间真实能耗高达30元,或许有所夸张,但是我想这并不是不对吧,还是超高层的建筑所带来的交通压力,数以万计的车辆涌入这里,有人说我们地下停车,可是这要挖多少层才足够呢,地面上的交通必定拥挤不堪吧

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